Introduktion till specialtillverkat Ti-6Al-4V & 3D-printade cykelramar i stål för landsvägscyklar & Gravelcyklar
Vi är en källfabrik, specialiserar sig på 3D-printade cykelramar i titan med hjälp av den högpresterande titanlegeringen Ti-6Al-4V, stöd för skräddarsydda cykeldesigner för landsväg och grus.
Vår tjänst omfattar helt 3D-printade titancyklar och skräddarsydda 3D-printade cykelramar, med alternativ för 3D-printade cykelkonstruktioner i stål som uppfyller dina prestandakrav.
Vi levererar precisionskonstruerade, lättviktig, och hållbara 3D-printade cykelramar i titan med anpassad geometri och korta ledtider för cykelentusiaster och tillverkare.
Omdömen från utländska B2B-kunder
“Jag var väldigt orolig för att något hemskt skulle hända. Men efter att ha mottagit produkten, Jag insåg att min oro var helt onödig. DT 3D Printing är en mycket pålitlig fabrik med garanterad kvalitet.”
“Produktkvaliteten är förstklassig – notch, Hantverket är utsökt, tryckresultatet är utmärkt, och leveranshastigheten är verkligen snabb. Övergripande, Det ger mycket för pengarna, och jag är ytterst nöjd.”
“Tryckkvaliteten är verkligen utmärkt, och priset är ganska överkomligt. Logistiken är också snabb. Sammanfattningsvis, DT är en pålitlig fabrik, och vi kommer att fortsätta samarbeta med dem på lång sikt.”
Om oss
1. Vi är specialister på 3D-utskrift i metall hos SLM.
2. Vi 3D-printar metalldelar för fordonsindustrin, medicinsk, flygplan, flyg- och rymdindustrin, drönare, och båtindustrin, med material som rostfritt stål, titanium, koppar, aluminium och olika legeringar.
3. Vi erbjuder en heltäckande 3D-utskriftstjänst.
Våra tjänster omfattar:
SLM / SLA / MJF / FDM / SLS / DLP och CNC / Ytbehandling
4. Vi äger 33 SLM-metall-3D-skrivare och 60 3D-skrivare för plast, och siffrorna fortsätter att växa.
5. Vi är en tillverkningspartner för många globala institutioner och företag inom 3D-utskrift.
Mer om tjänsten för 3D-utskrift av cykelramar
33D-printade cykelramar har förändrat hur vi utformar, build, och anpassa cyklar – här är en enkel genomgång av vad som gör dem unika, vad de består av, vilka tryckprocesser som fungerar bäst, och hur man håller kostnaderna nere.
De viktigaste fördelarna med 3D-utskrift av cykelramar
Först, De erbjuder oöverträffad anpassning – ramarna kan skräddarsys efter cyklistens kroppsgeometri, ridstil, och prestandakrav för ökad komfort, kraftöverföring, och minskad skaderisk. Andra, de låter dig skapa komplexa, lätta konstruktioner som interna förstärkningsgaller och aerodynamiska former som är nästan omöjliga att åstadkomma med traditionell svetsning eller bearbetning, öka styrkan i förhållande till vikten utan extra volym. Tredje, de minskade ledtiderna drastiskt: Prototyper och ramar i små serier går från CAD till färdig del på några dagar, inte veckor. Och eftersom du bara lägger till material där det behövs, avfallet är minimalt, vilket gör hela processen mer effektiv.
Vanliga material som används vid 3D-utskrift av en cykelram
De flesta högpresterande 3D-printade bågar tillverkas av titanlegeringar (Titanlegering) för exceptionell styrka, lättvikt, korrosionsbeständighet, och vibrationsdämpning. För lätta premiumversioner, Kompositmaterial med kontinuerlig kolfiber är populära, erbjuder styvhet och låg vikt liknande högklassiga kolfiberramar. Aluminiumlegeringar (t.ex. AlSi10Mg) är ett kostnadseffektivt alternativ i metall, medan högpresterande polymerer som nylon med kolfiberfyllning fungerar bra för ramkomponenter där belastningen inte är avgörande och för fritidsramar.
Vanliga 3D-utskriftstekniker som används vid utskrift av en cykelram
För metallramar, Selektiv lasersmältning (SLM) är det självklara valet – det smälter samman metallpulver lager för lager för att skapa en tät, hållbara konstruktionsdelar.
Och DT är SLM-specialister, med deras 33 X SLM 3D-skrivare värda 150 000 dollar styck.
Direkt energideposition (DED) används för större ramdelar eller reparationer.
För ramar av kolfiberkomposit, Automatiserad fiberplacering (AFP) och Fused Filament Fabrication (FFF) med kontinuerlig fiberförstärkning används i stor utsträckning.
Binder jetting vinner också mark när det gäller prisvärd tillverkning av metallramar i stor skala.
Och DT erbjuder binder jetting (BJ) 3Även 3D-utskriftstjänst.
Hur man sänker inköpskostnaderna?
Optimera din CAD-konstruktion med topologioptimering för att minska materialanvändningen och utskriftstiden utan att förlora hållfastheten.
Välj standardiserade rammoduler istället för helt skräddarsydda engångslösningar för att minska kostnaderna för installation och programmering..
Välj aluminium av typen AlSi10Mg istället för titan om dina prestandakrav tillåter det – material- och tryckkostnaderna sjunker kraftigt.
Samordna beställningar för produktion i små serier för att dela på maskintid och inställningskostnader mellan flera enheter.
Använd hybriddesign för ramar: 3D-print endast högkomplexa utskjutande delar och fogar, och kombinera dem med konventionella kol- eller metallrör för att spara på utskriftsvolymen.
Samarbeta med leverantörer precis som DT, som erbjuder efterbearbetningspaket (värmebehandling, slipning, slutförande) för att undvika extra påslag från separata leverantörer, eftersom DT erbjuder en helhetslösning med sina 33 avancerade industriella SLM-3D-skrivare och 14 CNC-maskiner för efterbearbetning.
Vår styrka ligger i SLM-metallutskrift, som vi har 33 dyra SLM 3D-metallskrivare (och antalet fortsätter att växa).
Välkommen att rådfråga oss.
Det finns ingen minsta beställningsmängd (MOQ). (Minsta beställningsmängd) begränsa här. Vi kan skräddarsy även en enda text åt dig.
