Op maat gemaakte 3D-geprinte motoronderdelen: Frame, Fairing, Zitplaats & Dirt Bike Ti-6Al-4V-onderdelen

Bijgewerkt op Door DT 3D-print
DT's Workers in Front of Our SLM Metal 3D Printers
De industriële SLM-metaal-3D-printers in DT Factory
De uiterst nauwkeurige industriële SLS 3D-printers in DT Factory
Het 3D-geprinte topologische frame van metaal, compatibel met BMW-motorfietsen
Het 3D-geprinte topologische frame van metaal, compatibel met BMW-motorfietsen
De 3D-geprinte voetsteunen van titaniumlegering voor motorfietsen
De 3D-geprinte voetsteunen van titaniumlegering voor motorfietsen
De 3D-geprinte zijbeschermingsonderdelen voor de carrosserie van een motorfiets
De 3D-geprinte zijbeschermingsonderdelen voor de carrosserie van een motorfiets
De 3D-geprinte uitlaatbocht van een motorfiets uit titaniumlegering
De 3D-geprinte uitlaatbocht van een motorfiets van titaniumlegering

Inleiding tot metaal & 3D-printservice met kunststof voor motorfietsen, Crossmotoren & Motorfietsen

Wij zijn gespecialiseerd in professionele 3D-geprinte motoronderdelen, voornamelijk gemaakt van een titaniumlegering (Ti-6Al-4V), roestvrij staal (316L), aluminiumlegering (AlSi10Mg) en hoogwaardige kunststoffen.

Motorcycle Muffler Parts 3D Printed in 316L Stainless Steel
Motorcycle Muffler Parts 3D Printed in 316L Stainless Steel

Onze mogelijkheden omvatten het 3D-printen van motorfietskuipen, frames, zitplaatsen, handbeschermers, spatborden, zijkanten, winglets, benzinetanks, motoronderdelen en op maat gemaakte aanpassingen voor crossmotoren en motorfietsen.
Als betrouwbare fabriek in China, wij bieden duurzame, lichtgewicht 3D-geprinte onderdelen voor motorfietsen, op maat gemaakt, snelle offertes en betrouwbare bulkdienstverlening.

DT's Workers in Front of Our SLM Metal 3D Printers
DT’s medewerkers voor onze SLM-metaal-3D-printers
De industriële SLM-metaal-3D-printers in DT Factory
De industriële SLM-metaal-3D-printers in DT Factory
DT 3D Printing Factory Kernteam
DT 3D Printing Factory Kernteam
De industriële SLM-metaal-3D-printers in de DT Factory-werkplaats
De industriële SLM-metaal-3D-printers in de DT Factory-werkplaats
De uiterst nauwkeurige industriële SLS 3D-printers in DT Factory
De uiterst nauwkeurige industriële SLS 3D-printers in DT Factory
Deze collega in onze werkplaats voor nabewerking werkt aandachtig
Deze collega in onze werkplaats voor nabewerking werkt aandachtig
DT’s medewerkers voor onze SLM-metaal-3D-printers
Kernteam: 10+ Jaren in 3D-printen & CNC-precisiebewerking
Kernteam: 10+ Jaren in 3D-printen & CNC-precisiebewerking

Getuigenissen van buitenlandse klanten

Overseas client Eddie come to visit DT's 3D printing factory
Eddie, Ingenieur
“Ik was erg bang dat er iets ergs zou gebeuren. Maar nadat je het product hebt ontvangen, Ik kwam erachter dat mijn zorgen totaal onnodig waren. DT 3D Printing is een zeer betrouwbare fabriek met gegarandeerde kwaliteit.”
Overseas clients paid a visit to DT's 3D printing factory
3 Buitenlandse klanten zijn samen met hun vertaler naar het buitenland gevlogen om de DT 3D-printfabriek te bezoeken met het oog op een langdurige samenwerking.
Overseas client Arnold Zimmermann came to visit DT's 3D printing factory
Arnold Zimmermann, Inkoopmanager
“De productkwaliteit is top – notch, het vakmanschap is voortreffelijk, het drukeffect is uitstekend, en de levering is echt snel. Algemeen, het biedt veel waar voor je geld, en ik ben uiterst tevreden.”
Buitenlandse klant kwam op bezoek bij de DT 3D-printfabriek
Deze buitenlandse klant is al meerdere keren op bezoek geweest bij de DT 3D-printfabriek, en we werken al enkele jaren samen.
De buitenlandse klant Jo Alves kwam op bezoek bij DT 3D Printing Factory
Jo Alves, Medeoprichter
“De afdrukkwaliteit is echt geweldig, en de prijs is heel betaalbaar. De logistieke snelheid is ook hoog. Al met al, DT is een betrouwbare fabriek, en we blijven op de lange termijn met hen samenwerken.”
Deze buitenlandse klant bezocht met een team de 3D-printfabriek van DT met het oog op een langdurige samenwerking op het gebied van 3D-printen in metaal.
Buitenlandse klanten brachten samen met hun vertaler een bezoek aan de DT 3D-printfabriek
Buitenlandse klanten bezochten in een team de DT 3D-printfabriek, begeleid door een vertaler.
Deze buitenlandse klant kwam naar de DT 3D-printfabriek om met onze baas te praten over een langdurige samenwerking.
Deze buitenlandse klant bezocht met een team de 3D-printfabriek van DT met het oog op een langdurige samenwerking op het gebied van 3D-printen in metaal.
De 3D-geprinte zijbeschermers van koolstofvezel voor motorfietsen
De 3D-geprinte uitlaatpoortverbinding van titaniumlegering voor motorfietsen
De 3D-geprinte voetsteunen van aluminiumlegering voor motorfietsen
De 3D-geprinte onderdelen voor de bagagedrager of achterdrager van een motorfiets
De 3D-geprinte U-vormige buisklemmen voor motorfietsen
De 3D-geprinte transparante lampkap voor motorfietsen
De 3D-geprinte buisklemmen als montagebeugels voor motorfietsen
De 3D-geprinte montagebeugels en bevestigingsclips – Verbindingsaccessoires voor carrosseriedelen van motorfietsen
De 3D-geprinte onderdelen voor het aanpassen van motorfietsen: Onderdelen voor haak- en trekringen
De 3D-geprinte holle buisklembeugel voor motorfietsen
De 3D-geprinte U-vormige buisklembeugel met twee gaten voor motorfietsen
De 3D-geprinte buisklembeugel met twee gaten voor motorfietsen

De huidige stand van zaken rond 3D-geprinte onderdelen voor motorfietsen en auto’s wereldwijd

1. Vaak – Toegepaste 3D-printtechnologieën voor motoronderdelen

Als het gaat om het 3D-printen van motoronderdelen, er zijn verschillende technologieën die opvallen. Selectief lasersmelten (SLM) is een topkeuze voor metalen onderdelen. Het maakt gebruik van een hoge – krachtige laser om metaalpoeder laag voor laag te smelten, het maken van onderdelen met een hoge dichtheid en uitstekende mechanische eigenschappen. Dit is perfect voor de productie van motoronderdelen zoals zuigers of hoog – benadruk frame-elementen.

Fused Deposition Modeling (FDM) wordt veel gebruikt voor kunststoffen. Het werkt door gesmolten plastic filament uit te persen, dat stolt naarmate het zich opstapelt. FDM is ideaal voor het maken van onderdelen zoals stuurhandvatten, kleine haakjes, of zelfs enkele eenvoudige carrosserieonderdelen vanwege de kosten – doeltreffendheid en gebruiksgemak.

Stereolithografie (SLA) is een andere belangrijke technologie. Het hardt vloeibare hars uit met een UV-laser, waardoor onderdelen met hoge precisie en gladde oppervlakken kunnen worden gemaakt. SLA wordt vaak gebruikt voor het vervaardigen van esthetische – gerichte onderdelen of componenten die gedetailleerde informatie vereisen, zoals decoratieve omslagen of kleine, nauwkeurigheid – gemaakte verbindingswoorden.

2. Soorten klanten die 3D-printen gebruiken voor motoronderdelen

Wereldwijde klantsegmenten

  • Motorfietsfabrikanten: Deze grote – Grote producenten gebruiken 3D-printen voor het maken van prototypes van nieuwe onderdelen. Zo kunnen ze ontwerpconcepten snel testen zonder lange doorlooptijd – de tijd en hoge kosten die gepaard gaan met traditionele gereedschappen. Bijvoorbeeld, ze kunnen een nieuw ontwerp voor de luchtinlaat printen om de aerodynamica ervan te testen voordat het in massa – het produceren ervan. Ze gebruiken het ook voor het produceren van gelimiteerde – editie of op maat – ontworpen onderdelen voor hoge – eindmodellen, een uniek verkoopargument toevoegen.
  • Aangepaste motorfietsbouwers: Deze ambachtslieden bloeien op bij het maken van één – van – a – mooie motorfietsen. 33D-printen geeft hen de vrijheid om onderdelen te ontwerpen en te produceren die aansluiten bij hun creatieve visie. Of het nu gaat om een op maat gemaakte – een bijzonder gevormde brandstoftank of een uniek uitlaatsysteem, 3Met 3D-printen kunnen ze hun ideeën tot leven brengen zonder afhankelijk te zijn van dure maatwerkoplossingen – gemaakte mallen.

Klanten die kiezen voor 3D-printen met metaal

  • Motorsportteams: In de hoge – de wereld van de motorraces, Elke gram en elk beetje prestatie telt. Met 3D-printen in metaal kunnen ze lichtgewicht maar ongelooflijk sterke onderdelen maken. Bijvoorbeeld, Ze kunnen titanium ophangingsonderdelen printen die superieure sterkte bieden – naar – gewichtsverhoudingen, het rijgedrag en de snelheid van de fiets verbeteren.
  • Na – Marktprestaties onderdelenleveranciers: Ze richten zich op motorliefhebbers die hun motor willen upgraden. Metal 3D – gedrukte onderdelen zoals hoge – Remklauwen of motorbehuizingen van hoge kwaliteit zorgen voor meer duurzaamheid en betere prestaties, voldoen aan de eisen van motorrijders die de grenzen van hun machines willen verleggen.

3. Voordelen van 3D-printen bij de productie van motoronderdelen

  • Ontwerpvrijheid: 33D-printen doorbreekt de beperkingen van traditionele productieprocessen. Ontwerpers kunnen complexe geometrische vormen maken, zoals biologisch – gevormde frames of onderdelen met geïntegreerde koelkanalen. Dit verbetert niet alleen de prestaties van de fiets, maar geeft hem ook een onderscheidend, moderne uitstraling.
  • Kosten – effectiviteit voor kleine – Batchproductie: Voor de productie van kleine hoeveelheden onderdelen, Traditionele productiemethoden kunnen onbetaalbaar duur zijn vanwege de opstartkosten voor mallen en gereedschap. 3D-printing maakt deze kosten overbodig, waardoor het een kostenpost wordt – efficiënte optie voor kleine – schaalproductie, of het nu gaat om onderdelen op maat of om een gelimiteerde – uitvoeringen.
  • Rapid Prototyping: De mogelijkheid om een digitaal ontwerp snel om te zetten in een fysiek onderdeel versnelt het ontwikkelingsproces. Fabrikanten kunnen ontwerpen in veel kortere tijd testen en verfijnen, nieuwe producten sneller op de markt brengen.

4. Meestal 3D – Gedrukte motoronderdelen

  • Motoronderdelen: Zuigers, cilinderkoppen, en motorsteunen zijn vaak 3D – gedrukt. De complexe interne structuren die met 3D-printen kunnen worden gerealiseerd, kunnen de motorprestaties optimaliseren, zoals een betere warmteafvoer in cilinderkoppen.
  • Onderdelen voor de ophanging: Vorkbuizen, schokdemperbehuizingen, en koppelingen mogen worden afgedrukt. 3Met 3D-printen kun je onderdelen maken met op maat gemaakte geometrieën tot op de – Stel de vering van de fiets af op verschillende rijomstandigheden.
  • Carrosserie en kuipdelen: Deze onderdelen kun je makkelijk aanpassen met 3D-printen. Van aerodynamische stroomlijnkappen voor racefietsen tot stijlvolle carrosseriepanelen voor cruiser-motorfietsen, 3D-printing biedt een kostenbesparing – een effectieve manier om unieke ontwerpen te maken.
  • Handgrepen en bedieningselementen: Op maat – gebogen stuur voor een betere ergonomie, en ook 3D – geprinte gasklephuizen en remhendels, kan worden aangepast aan de voorkeuren van de ruiter.

5. Veelgebruikte materialen voor 3D – Gedrukte motoronderdelen

Algemeen materiaal

  • Kunststoffen: ABS (Acrylonitril-butadieen-styreen) is een populaire keuze vanwege zijn kracht, duurzaamheid, en het moet makkelijk af te drukken zijn. Het wordt vaak gebruikt voor onderdelen die tegen een stootje moeten kunnen, zoals stroomlijnkappen. PLA (Polymelkzuur) is een andere optie, bekend om zijn biologische afbreekbaarheid en goede afdrukkwaliteit. Het kan worden gebruikt voor niet- – kritieke onderdelen of prototypes.
  • Composieten: Carbon – glasvezel – Versterkte polymeren worden gebruikt om onderdelen met een hoge sterkte te maken – naar – gewichtsverhoudingen. Deze zijn ideaal voor onderdelen zoals zitvlakken of structurele elementen waarbij zowel sterkte als lichtheid cruciaal zijn.

Metaalmaterialen

  • Aluminium: Lichtgewicht en corrosiebestendig – bestendig, Aluminium wordt gebruikt voor allerlei onderdelen. Het kan in motorblokken worden gedrukt, wielen, of ophangingsonderdelen, het totale gewicht van de motorfiets verminderen zonder al te veel in te boeten aan sterkte.
  • Titanium: Titanium biedt een uitstekende sterkte – naar – gewichtsverhouding en hoge corrosiebestendigheid. Het wordt vaak gebruikt voor hoge – benadruk onderdelen zoals frameverbindingen, assen, en hoog – onderdelen van de prestatiemotor.
  • Roestvrij staal: Bekend om zijn duurzaamheid en roestbestendigheid, Roestvrij staal is geschikt voor onderdelen die zware omgevingsomstandigheden moeten kunnen weerstaan, zoals uitlaatsystemen of bevestigingsmiddelen.

Wij zijn een industrieel – 3D-printfabriek. Ons voordeel zit hem in SLM-metaalprinting, zoals we hebben 30 dure SLM 3D-metaalprinters (en het aantal blijft stijgen). Bovendien, We hebben geïnvesteerd in zes fabrieken die gespecialiseerd zijn in 3D-printen en CNC-afwerking.

Veel van onze klanten komen uit de auto-industrie, en we hebben uitgebreide ervaring met 3D-printen voor de auto-industrie.

Welkom bij Consult.

Er is geen minimale afnamehoeveelheid (Minimale bestelhoeveelheid) hier eindigen, en we kunnen zelfs maar één stuk voor je op maat maken.

3D-printing: directe offerte

Juridische disclaimer:


1. DT (ook wel genoemd “DT 3D Print”) is een onafhankelijke fabrikant van aftermarket-onderdelen. Alle producten worden op maat 3D-geprint, niet-OEM-onderdelen.

2. We zijn niet gelieerd aan, aanbevolen door, of officieel verbonden met Harley – Davidson, Ducati, KTM, BMW Motorrad, Yamaha, Droog Moto, DAB Motors, of welke andere motor- of autofabrikant dan ook.

3. Alle merknamen, modelnamen, Verwijzingen naar motorfietsplatforms worden uitsluitend gebruikt om de montage en compatibiliteit te beschrijven.

Blog