Lista aplicațiilor pentru matrițe și componente auto realizate prin imprimare 3D pe metal
Parte 1: Lista de aplicații pentru matrițe auto
| Scenariu de aplicare | Exemple tipice de componente | Tehnologia de imprimare 3D de larg consum | Valoare fundamentală | Cazuri tipice din industrie |
|---|---|---|---|---|
| Inserții de răcire conforme | Inserții de răcire pentru matrițe de injecție, inserte de răcire pentru matrițe de ștanțare la cald | SLM (Topire selectivă cu laser) | Eficiența de răcire a crescut cu 30%-50%, scurtarea ciclului de turnare cu 15%-40%; reducerea urmelor de contracție și a deformării produsului, îmbunătățirea ratei de calificare. | Matrițe de injecție pentru piese de interior auto BMW, Matrițe pentru carcase de senzori Bosch |
| Caria complexă/Pătrunzi | Cavități ale matrițelor pentru carcase de faruri auto, miezuri cu cavitate adâncă pentru panoul de bord | SLM (Topire selectivă cu laser) | Turnarea integrată a suprafețelor curbe complexe/structurilor cu subțiere, reducerea pieselor despicate de matriță (de 30%-60%); îmbunătățirea preciziei matrițelor (în limita a ±0,1 mm). | Matrițe pentru faruri auto ale Continental Group, Matrițe pentru piese de interior Toyota |
| Matrițe pentru prototipare rapidă (Matrițe moi) | Inserții turnate prin injecție în serie mică pentru noul model de mașină R&D, matrițe de ștanțare | SLM (Topire selectivă cu laser), DMLS (Sinterizarea directă a metalului cu laser) | Ciclul de dezvoltare a mucegaiului s-a scurtat de la 2-3 luni până la 2-4 săptămâni; reducerea costurilor de producție de probă în serii mici (reducând costurile de deschidere a matrițelor cu mai mult de 50%). | Matrițe pentru piese ale prototipului de vehicul Tesla, Matrițele pentru concept car-ul NIO |
| Piese de uzură/de schimb pentru matrițe | Piese de armare cu muchie tăietoare turnate, blocuri de reparare a cavităților uzate | SLM (Topire selectivă cu laser), LMD (Depunerea de metal cu laser) | Imprimarea straturilor de aliaj rezistente la uzură (De exemplu:, aliaj de cobalt-crom) pe piesele vulnerabile ale matriței, prelungirea duratei de viață a matriței prin 2-3 ori; reparație locală înlocuire înlocuire completă, reducerea costurilor de întreținere. | Reparația matrițelor de ștanțare Volkswagen, Armarea matrițelor de turnare sub presiune Ford |
Parte 2: Lista de aplicații pentru componente auto
| Sistemul de aplicații | Exemple tipice de componente | Tehnologia de imprimare 3D de larg consum | Valoare fundamentală | Cazuri tipice din industrie |
|---|---|---|---|---|
| Sistemul electric | Rotoare de turbocompresor, injectoare de combustibil, cămășile de apă ale chiulasei | SLM (Topire selectivă cu laser), EBM (Topirea cu fascicul de electroni) | Rotoare de turbocompresor: Proiectarea optimizată a canalelor de curgere, reducerea greutății cu 15%-20%, îmbunătățirea răspunsului la putere; Injectoare de combustibil: Realizarea orificiilor de injecție a combustibilului la nivel micro, îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil. | Porsche 911 Rotoare pentru turbocompresorul Turbo S, Injectoare de combustibil General Motors |
| Sistemul de șasiu | Brațe de suspensie ușoare, fuzete de direcție, tijele pistonului amortizorului | SLM (Topire selectivă cu laser) | Adoptarea proiectării prin optimizare topologică, reducerea greutății cu 20%-40% (De exemplu:, 30% reducerea greutății brațelor de suspensie); integrarea funcțiilor cu mai multe componente, reducerea proceselor de asamblare (tăiere 5-8 părți). | Brațe de control ale șasiului BMW i8, Fuzete de direcție Audi R8 |
| Structura textului | Balamale pentru uși, cadre de scaune, suporturi pentru tabloul de bord, Întărituri pentru stâlpul B | SLM (Topire selectivă cu laser) | Personalizare pentru modele de vehicule personalizate; reducerea greutății totale a componentelor corpului cu 10%-25%, îmbunătățirea autonomiei vehiculelor electrice (pentru fiecare reducere de greutate de 100 kg, intervalul crește cu aproximativ 10-15 km). | Cadrele scaunelor Mercedes-AMG GT R, Componentele structurale ale modelului Tesla Cybertruck |
| Sistem de gestionare termică | Plăci de răcire pentru baterii, carcase de disipare a căldurii pentru motoare | SLM (Topire selectivă cu laser) | Proiectarea canalelor interne complexe de curgere, eficiența disipării căldurii a crescut cu 25%-40%; adaptându-se la nevoile de disipare a căldurii ale pachetelor de baterii de înaltă densitate din vehiculele cu surse de energie noi. | Plăci de răcire pentru baterii CATL, Carcase de disipare a căldurii pentru motoarele BYD |
| Componente personalizate/de competiție | Kituri personalizate pentru caroserie, legături pentru suspensii de curse, etriere de frână | SLM (Topire selectivă cu laser), DMLS (Sinterizarea directă a metalului cu laser) | Satisfacerea nevoilor de personalizare în serii mici (1-100 unități); greutatea extrem de redusă a componentelor de curse (De exemplu:, 40% reducerea greutății brațelor suspensiei), îmbunătățirea performanței de manevrare. | Componente ale suspensiei de curse Ferrari F1, Piese de caroserie personalizate Lamborghini |