Lijst met toepassingen voor 3D-geprinte metalen mallen en onderdelen voor de automobielindustrie
Deel 1: Toepassingslijst voor automobielmatrijzen
| Toepassingsscenario | Typische voorbeelden van onderdelen | Mainstream 3D-printtechnologie | Kernwaarde | Typische voorbeelden uit de branche |
|---|---|---|---|---|
| Conforme koelinzetstukken | Koelinzetstukken voor spuitgietmatrijzen, koelinzetstukken voor hotstamping-matrijzen | SLM (Selectief lasersmelten) | De koelefficiëntie is toegenomen met 30%-50%, het verkorten van de vormcyclus met 15%-40%; het verminderen van productkrimp en vervorming, het kwalificatiepercentage verbeteren. | Spuitgietmatrijzen voor auto-interieuronderdelen van BMW, Mallen voor Bosch-sensorbehuizingen |
| Complexe caviteiten/kernen | Kaviteiten voor de mal van koplampafdekkingen voor auto's, diepgaande kernen voor het instrumentenpaneel | SLM (Selectief lasersmelten) | Geïntegreerd gieten van complexe gebogen oppervlakken/ondersnijdingen, het verminderen van schimmel in gesplitste onderdelen (door 30%-60%); de precisie van matrijzen verbeteren (binnen ±0,1 mm). | Continental Group: matrijzen voor autokoplampen, Mallen voor interieuronderdelen van Toyota |
| Rapid Prototyping-mallen (Soft Molds) | Inzetstukken voor spuitgietmatrijzen in kleine series voor nieuwe auto R&Nederlands, stempelmatrijzen | SLM (Selectief lasersmelten), DMLS (Direct Metal Laser Sintering) | De ontwikkelingscyclus van schimmels is verkort van 2-3 maanden tot 2-4 weken; de kosten van proefproductie in kleine series verlagen (de kosten voor het openen van een matrijs met meer dan 50%). | Mallen voor onderdelen van een Tesla-prototype, NIO-conceptcar-mallen |
| Slijtvaste matrijzen/reparatieonderdelen | Versterkingsonderdelen voor matrijzen, versleten reparatieblokken voor holtes | SLM (Selectief lasersmelten), LMD (Laser Metal Deposition) | Slijtvaste legeringslagen printen (Bijv., kobalt-chroomlegering) op kwetsbare gietstukken, de levensduur van de matrijs verlengen door 2-3 tijden; lokale reparatie vervanging volledige vervanging, onderhoudskosten verlagen. | Reparatie van Volkswagen-stansmallen, Ford-versterking van spuitgietmatrijs |
Deel 2: Toepassingslijst auto-onderdelen
| Sollicitatiesysteem | Typische voorbeelden van onderdelen | Mainstream 3D-printtechnologie | Kernwaarde | Typische voorbeelden uit de branche |
|---|---|---|---|---|
| Stroomaansluiting | Turbocharger-waaiers, brandstofinjectoren, watermantels in cilinderkoppen | SLM (Selectief lasersmelten), EBM (Elektronenstraalsmelten) | Turbocharger-waaiers: Geoptimaliseerd ontwerp van het stroomkanaal, gewichtsvermindering van 15%-20%, verbetering van de vermogensrespons; Brandstofinjectoren: Realisatie van brandstofinjectiegaten op microniveau, het brandstofverbruik verbeteren. | Porsche 911 Turbo S-turbocompressorwielen, General Motors brandstofinjectoren |
| Chassis-systeem | Lichtgewicht draagarmen, fusees, schokdemperzuigerstangen | SLM (Selectief lasersmelten) | Toepassing van topologie-optimalisatieontwerp, gewichtsvermindering van 20%-40% (Bijv., 30% gewichtsvermindering voor draagarmen); integratie van functies met meerdere componenten, montageprocessen verminderen (knippen 5-8 onderdelen). | BMW i8-chassisarm, Audi R8-fusees |
| Structuur van de tekst | Deurscharnieren, stoelframes, beugels voor het dashboard, Versterkingen van de B-stijl | SLM (Selectief lasersmelten) | Aanpassing voor gepersonaliseerde voertuigmodellen; totale gewichtsvermindering van carrosseriedelen met 10%-25%, het vergroten van de actieradius van elektrische voertuigen (voor elke gewichtsvermindering van 100 kg, het bereik neemt toe met ongeveer 10-15 km). | Mercedes-AMG GT R-stoelframes, Structurele onderdelen van de Tesla Cybertruck |
| Thermisch beheersysteem | Koelplaten voor accu's, motorkoelingsbehuizingen | SLM (Selectief lasersmelten) | Het ontwerpen van complexe interne stroomkanalen, de warmteafvoer is verbeterd met 25%-40%; aangepast aan de warmteafvoerbehoeften van batterijpakketten met hoge dichtheid in nieuwe energievoertuigen. | CATL-batterijkoelplaten, BYD-motorkasten voor warmteafvoer |
| Op maat gemaakte/raceonderdelen | Gepersonaliseerde carrosseriekits, race-ophangingsverbindingen, remklauwen | SLM (Selectief lasersmelten), DMLS (Direct Metal Laser Sintering) | Voldoen aan de behoefte aan maatwerk in kleine oplagen (1-100 eenheden); extreem lichtgewicht raceonderdelen (Bijv., 40% gewichtsvermindering voor ophangingsarmen), verbetering van de verwerkingsprestaties. | Ferrari F1-racewielophangingsonderdelen, Op maat gemaakte carrosseriedelen van Lamborghini |