Ga naar de inhoud
  • Getuigenissen
  • Rondleiding door de fabriek
  • Dutch
    • English
    • Japanese
    • French
    • German
    • Italian
    • Spanish
    • Swedish
    • Irish
    • Dutch
    • Portuguese
    • Korean
    • Greek
    • Turkish
    • Vietnamese
    • Thai
    • Indonesian
    • Malay
    • Danish
    • Finnish
    • Hindi
    • Hebrew
    • Icelandic
    • Romanian
    • Russian
DT 3D Printing Nieuw logo

DT 3D-printservice

OEM-fabrikant – SLM (3D-printen met metaal) Specialisten

  • Home
  • 3D Printservice
    • SLM (Selectief lasersmelten)
    • SLA (Stereolithografie)
    • SLS (Selectief lasersinteren)
    • DLP (Digital Light Processing)
    • FDM (Fused Deposition Modeling)
    • MJF (Multi Jet Fusion)
    • BJ (Binder Jetting)
  • CNC-bewerking
    • CNC-draaien
    • CNC-frezen
    • Nabewerking
  • Materiaalgids
        • 3D-printmaterialen van kunststof
          • Hars (ABS-achtig, PC-achtig)
          • Nylon (PA6, PA12, TPU)
          • Red Wax
          • PLA, TPU, PA, Koolstofvezel, PC
        • Materialen voor 3D-printen met metaal
          • Aluminiumlegering (6061 / AlSi10Mg / 7075)
          • Roestvrij staal (316L / 304L / 17-4 / 347)
          • Titaniumlegering (TC4 / TA1)
          • Mold Steel (S136/HB/CX/1.2709)
          • Nikkelrijke legering (GH4169 / GH3128 / INCONEL625)
          • Messinglegering (CuCrZr / Tin Bronze)
        • Metaalmaterialen voor CNC
          • Aluminium / Alloy / Titanium / Nickel
          • Roestvrij staal / Gereedschapsstaal / Gelegeerd staal
          • Koolstofstaal / Brass / Koper / Brons
        • Kunststofmaterialen voor CNC
          • ABS / Acryl / Delrin / Nylon / Passieve vorm
          • HDPE / PE / PC / PEI / ULTEM
          • PEEK / POM / TECAFORMAH
  • Klantenservice
        • Brancheoplossingen
          • Mold / Schimmel
          • Aerospace & UAV
          • Auto-onderdelen
          • Telecommunicatie
          • Consumentenelektronica
          • Medische sector
          • Robotics & Automation
          • Kunstnijverheid / Cadeaus
        • Design Studio
          • Gratis aanpassing van 3D-tekeningen
          • Gratis 3D-tekening (beperkt beschikbaar)
        • Bestelproces
          • Terug & Restitutiebeleid
          • Verzendbeleid
          • Veelgestelde vragen (Veelgestelde vragen)
        • Blog
          • Video van de fabrieksrondleiding
  • Getuigenissen
  • Over DT
  • Neem contact met ons op

Fietsonderdelen & 3D-printservice voor accessoires van een bronfabriek (Voorbeeldfoto's beschikbaar)

DT's Workers in Front of Our SLM Metal 3D Printers
DT’s Workers in Front of Our SLM Metal 3D Printers
The Industrial SLM Metal 3D Printers in DT Factory
The Industrial SLM Metal 3D Printers in DT Factory
DT 3D Printing Factory Core Team
DT 3D Printing Factory Core Team
The Industrial SLM Metal 3D Printers in DT Factory Work Shop
The Industrial SLM Metal 3D Printers in DT Factory Work Shop
The High-Precision Industrial SLS 3D Printers in DT Factory
The High-Precision Industrial SLS 3D Printers in DT Factory
Deze collega in onze werkplaats voor nabewerking werkt aandachtig
Deze collega in onze werkplaats voor nabewerking werkt aandachtig
DT’s Workers in Front of Our SLM Metal 3D Printers
Core Team: 10+ Years in 3D Printing & CNC Precision Machining
Core Team: 10+ Years in 3D Printing & CNC Precision Machining
The Bicycle Front Fork Printed by SLM Metal 3D Printing
The 3D Printed Bicycle Frame
The Single Chainring Crankset Assembly of a Metal 3D Printed Bicycle Integrates the Chainring Sprocket and the Crank
The 3D Printed Bicycle Brake Lever
The 3D Printed Bicycle Brake Lever

Custom 3D Printed Pedals, Lugs, Chains, Wheels & Sprockets for Bicycles

We provide premium 3D printed titanium bike parts for high-performance bicycle customization and replacement.
Our capabilities include 3D printed bike pedals, lugs, chains, wheels, sprockets and other precision components for road, gravel and custom bike builds.
Each part is lightweight, durable and fully customizable, with fast quoting and reliable production for cycling enthusiasts and manufacturers.

Testimonials from Overseas B2B Clients

Overseas client Eddie come to visit DT's 3D printing factory
Eddie, Ingenieur
“Ik was erg bang dat er iets ergs zou gebeuren. Maar nadat je het product hebt ontvangen, Ik kwam erachter dat mijn zorgen totaal onnodig waren. DT 3D Printing is een zeer betrouwbare fabriek met gegarandeerde kwaliteit.”
Overseas clients paid a visit to DT's 3D printing factory
3 Buitenlandse klanten zijn samen met hun vertaler naar het buitenland gevlogen om de DT 3D-printfabriek te bezoeken met het oog op een langdurige samenwerking.
Overseas client Arnold Zimmermann came to visit DT's 3D printing factory
Arnold Zimmermann, Inkoopmanager
“De productkwaliteit is top – notch, het vakmanschap is voortreffelijk, het drukeffect is uitstekend, en de levering is echt snel. Algemeen, het biedt veel waar voor je geld, en ik ben uiterst tevreden.”
Buitenlandse klant kwam op bezoek bij de DT 3D-printfabriek
Deze buitenlandse klant is al meerdere keren op bezoek geweest bij de DT 3D-printfabriek, en we werken al enkele jaren samen.
De buitenlandse klant Jo Alves kwam op bezoek bij DT 3D Printing Factory
Jo Alves, Medeoprichter
“De afdrukkwaliteit is echt geweldig, en de prijs is heel betaalbaar. De logistieke snelheid is ook hoog. Al met al, DT is een betrouwbare fabriek, en we blijven op de lange termijn met hen samenwerken.”
Deze buitenlandse klant bezocht met een team de 3D-printfabriek van DT met het oog op een langdurige samenwerking op het gebied van 3D-printen in metaal.
Buitenlandse klanten brachten samen met hun vertaler een bezoek aan de DT 3D-printfabriek
Buitenlandse klanten bezochten in een team de DT 3D-printfabriek, begeleid door een vertaler.
Deze buitenlandse klant kwam naar de DT 3D-printfabriek om met onze baas te praten over een langdurige samenwerking.
Deze buitenlandse klant bezocht met een team de 3D-printfabriek van DT met het oog op een langdurige samenwerking op het gebied van 3D-printen in metaal.
The Bike Seat Tube Joint Printed By SLM Metal 3D Printing
The Bike Rear Dropouts Printed By SLM Metal 3D Printing
The Bicycle Seat Tube Printed By SLM Metal 3D Printing
The 3D Printed Bicycle Chainring Crank
The 3D Printed Bicycle Chainring Crank
Over ons
SpelenAfspelen
Fabrieksrondleiding via video

Over ons

1. Wij zijn SLM-specialisten in 3D-printen met metaal.
2. Wij printen metalen onderdelen voor de automobielindustrie, medisch, vliegtuig, lucht- en ruimtevaart, drone, en de scheepvaartindustrie, met materialen zoals roestvrij staal, titanium, koper, aluminium en soorten legeringen.
3. Wij bieden een allesomvattende 3D-printservice.
Onze diensten omvatten:
SLM / SLA / MJF / FDM / SLS / DLP en CNC / Oppervlakteafwerking
4. Wij zijn eigenaar van 30 SLM-metaal-3D-printers en 60 3D-printers voor kunststof, en de cijfers blijven maar stijgen.
5. Wij zijn een bronnenfabriek voor veel internationale 3D-instellingen/bedrijven.

Meer over ons
The Bike Head Tube Joint Printed By SLM Metal 3D Printing
The 3D Printed Bicycle Handlebar Stem Mount
The 3D Printed Bicycle Handlebar Stem Mount
The 3D Printed Handlebar Brackets For The Bicycle Braking Or Shifting System
The Bicycle Bottom Bracket Joint Printed By SLM Metal 3D Printing

More about 3D Printing Bike Parts and Accessories

1. The Advantages of Using 3D Printing Technology to Manufacture Bicycle Parts

When it comes to the production of bicycle parts, 3D printing technology brings a plethora of benefits.

Firstly, it offers unparalleled design flexibility. Designers are no longer constrained by traditional manufacturing limitations, enabling them to create intricate and customized geometries. This means that unique, high – performance parts tailored to individual cyclists’ needs can be produced, enhancing both the functionality and aesthetics of the bicycle.

Secondly, 3D printing significantly reduces lead times. Unlike traditional manufacturing methods that often involve multiple steps and tooling, 3D printing can produce parts directly from a digital model. This streamlines the production process, allowing for rapid prototyping and quick production of end – use parts. In a competitive market, this speed can give manufacturers a distinct edge.

Another advantage is cost – effectiveness, especially for small – batch production. Traditional manufacturing techniques typically have high setup costs for tooling, which makes small – scale production expensive. 3D-print, on the other hand, has no such tooling requirements, making it a more affordable option for producing a limited number of parts.

2. Commonly 3D – Printed Bicycle Parts at Present

Currently, several bicycle parts are frequently manufactured using 3D printing technology.

One of the most common is the handlebar. 3D – printed handlebars can be customized in terms of shape, grip texture, and weight, providing cyclists with a more personalized and comfortable riding experience.

The saddle is also a popular part to be 3D – printed. Manufacturers can create saddles with complex internal structures that offer better shock absorption and support, while also reducing weight.

Chainrings are another component that benefits from 3D printing. The technology allows for the production of chainrings with optimized tooth profiles, which can improve chain engagement and power transfer.

3. Common Materials for 3D – Printed Bicycle Parts

For 3D – printed bicycle parts, a variety of materials are in use.

Plastics are widely employed due to their lightweight nature, good durability, and relatively low cost. Materials like nylon are popular for their toughness and resistance to wear, making them suitable for parts such as pedals and small brackets.

When it comes to metal materials, titanium is highly regarded. It offers an excellent strength – to – weight ratio, corrosion resistance, and biocompatibility. Titanium can be used to print high – stress components like frame joints and hubs, ensuring the bicycle’s structural integrity while keeping the weight down.

Aluminum is another common metal material. It is lightweight, has good thermal conductivity, and is relatively easy to 3D – print. Aluminum is often used for parts where weight reduction is crucial, such as handlebars and wheels.

4. Frequently Used 3D Printing Technologies for Bicycle Part Manufacturing

At present, several 3D printing technologies are commonly used in the production of bicycle parts. Selectief lasersmelten (SLM) is popular for metal parts, and SLM is precisely the technology we excel at. It uses a high – power laser to melt and fuse metal powder layer by layer, creating dense, high – strength components. This technology is ideal for manufacturing parts like titanium frame joints and aluminum hubs.

Fused Deposition Modeling (FDM) is widely used for plastic parts. It extrudes molten plastic filament through a nozzle, depositing it layer by layer to build the part. FDM is cost – effective, easy to operate, and suitable for producing a wide range of plastic components, such as nylon – based pedals.

Stereolithografie (SLA) is also utilized, especially for creating parts with high – resolution and smooth surfaces. It cures liquid resin layer by layer using a UV laser, which is beneficial for manufacturing parts like saddles where a comfortable and smooth surface is essential.

Our advantage lies in SLM metal printing, as we have 30 expensive SLM 3D metal printers (and the number is still growing).

When 3D printing bicycles, the commonly used materials include titanium alloy, stainless steel, aluminum alloy, etc.

Welcome to consult.

There is no MOQ (Minimum Order Quantity) limit here. We can customize even just one piece for you.

Klantenservice
Veelgestelde vragen
Gratis aanpassing van 3D-tekeningen
Gratis 3D-tekening op maat (Beperkte beschikbaarheid)

Juridische verklaringen
Verzendbeleid
Retour- en restitutiebeleid
Privacyverklaring
Gebruiksvoorwaarden
Colofon
Disclaimer
Cookiebeleid

Over ons
Video van de fabrieksrondleiding
Blog
Samenwerking
Over DT
Contact

YouTube Twitter TikTok Facebook Instagram Quora LinkedIn Pinterest Reddit Medium


Copyright © 2025 DT 3D-printen
Alle rechten voorbehouden.
Aangedreven door PressBook Grid Blogs Theme


Cookie-toestemming beheren
Om de beste ervaringen te bieden, We gebruiken technologieën zoals cookies om apparaatinformatie op te slaan en/of te raadplegen. Als je akkoord gaat met deze technologieën, kunnen we gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Geen toestemming geven of toestemming intrekken, kan bepaalde functies en mogelijkheden negatief beïnvloeden.
Functioneel Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel om het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waar de abonnee of gebruiker expliciet om heeft gevraagd, of uitsluitend met het oog op het verzenden van een bericht via een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel van het opslaan van voorkeuren die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je internetprovider, of aanvullende gegevens van een derde partij, Informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald, kan meestal niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen aan te maken om reclame te sturen, of om de gebruiker op een website of op meerdere websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
  • Beheer opties
  • Beheer diensten
  • Beheer {vendor_count} leveranciers
  • Lees meer over deze doelen
Voorkeuren bekijken
  • {Titel}
  • {Titel}
  • {Titel}
Cookie-toestemming beheren
Om de beste ervaringen te bieden, We gebruiken technologieën zoals cookies om apparaatinformatie op te slaan en/of te raadplegen. Als je akkoord gaat met deze technologieën, kunnen we gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Geen toestemming geven of toestemming intrekken, kan bepaalde functies en mogelijkheden negatief beïnvloeden.
Functioneel Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel om het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waar de abonnee of gebruiker expliciet om heeft gevraagd, of uitsluitend met het oog op het verzenden van een bericht via een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel van het opslaan van voorkeuren die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je internetprovider, of aanvullende gegevens van een derde partij, Informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald, kan meestal niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen aan te maken om reclame te sturen, of om de gebruiker op een website of op meerdere websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
  • Beheer opties
  • Beheer diensten
  • Beheer {vendor_count} leveranciers
  • Lees meer over deze doelen
Voorkeuren bekijken
  • {Titel}
  • {Titel}
  • {Titel}